Roadtrip en Nouvelle-Zélande en famille: petite rétrospective

Nous étions à Melbourne depuis penviron 5 mois. Déjà, avant de partir en Australie, il était clair dans nos esprits que nous allions faire un saut en Nouvelle-Zélande. Ce saut a pris la forme d’un roadtrip/camping familial d’une durée de deux semaines. Je rassemble ici les 12 articles qui ont témoigné de notre parcours sur l’Île du Sud.

Roadtrip familial en Nouvelle-Zélande

• Lieu : Nouvelle-Zélande, Île du Sud
• Équipage : 2 adultes (dont unenceinte, en l’occurence, moi) et un bébé.
• Trajet : Une boucle au départ et à l’arrivée de Christchurch
• Durée : 12 jours (dont 11 sur la route)
• Kilomètres avalés : 2490 km (226 km/jour de route, en moyenne)
• Transport et logement : Location d’une voiture et d’un équipement de camping / Camping
• Heures de route : environ 31 heures
• Principaux arrêts : Christchurch, Fairlie, Lake Tekapo, Lake Pukaki, Aoraki/Mount Cook, Moeraki, Dunedin, Invercargill, Manapouri, Te Anau, Milford Sound, Queenstown, Wanaka, Fox Glacier, Okarito, Hokitika, Greymouth, Hanmer Springs, retour à Christchurch

1- Roadtrip en Nouvelle-Zélande : préparation et petites galères

Il s’est écoulé moins de 2 semaines entre la décision de partir et le départ. Deux semaines déjà bien chargées durant lesquelles les préparatifs se sont essentiellement limité au choix d’une île et à la location d’un véhicule et de l’équipement de camping.

Nous avions donc loué une voiture avec un siège de bébé. En parallèle, nous avions aussi réservé un équipement de camping de base, mais suffisant pour la petite famille (1 tente 3 places, 3 matelas, 3 oreillers, 3 sacs à coucher, une petite table pliante, un réchaud, un gamelle et un ensemble basique de vaisselle). Le tout, pour un prix très raisonnable. Mises à part quelques difficultés à récupérer la voiture à notre arrivée suite au retard de notre vol, nous avons été très satisfaits du service. En ce qui a trait au matériel de camping, c’est avec un responsable serviable et disponible que j’ai communiqué avant le départ.

2- Première journée, de Christchurch à Fairlie

Après les p’tites galères à l’arrivée, lesquelles impliquent une pénurie de lait, un bébé frustré, un vomi, un retard et une nuit passée dans le stationnement de l’auberge, la première s’est résumée à prendre possession du matériel de camping, à se laver et à quitter Christchurch par la route 73, qui nous mène jusqu’à la 77, qui traverse le Canterbury. Les paysages changent rapidement. Nous n’avons aucun plan et finissons par nous arrêter à Fairlie, où nous passerons la nuit.

3- Tekapo, Pukaki, Aoraki

Juste avant de se coucher la veille, on a décidé, en inspectant la carte routière d’un air sérieux et avisé, que nous nous dirigerions, dès le lendemain matin, vers le Mont Cook. Le but : passer par le lac Tekapo, le lac Pukaki, se rendre au Mont Cook, y passer le reste de la journée et revenir pour une deuxième nuit à Fairlie.

4- Tekapo, Pukaki, Moeraki…

Après une deuxième nuit à Fairlie et un petit ennui avec la voiture, on décide de se diriger vers la côte est. Pour cela, il faut poursuivre encore un peu notre route dans la Mackenzie Country, repasser par le lac Tekapo (qui aura bien meilleure mine cette journée-là!), le lac Pukaki (qui aura une autre mine quand à lui) et bifurquer vers l’est. Nous nous rendons jusqu’à Moeraki où nous profitons d’une plage déserte en soirée. Nous réservons la visite des Moeraki Boulders pour le lendemain.

5- Dunedin et la Southern Scenic Route

Après la visite des Moeraki Boulders, nous poursuivons la route vers Dunedin, après avoir visité une fromagerie locale. Nous nous arrêtons en ville quelques heures : Simon doit travailler. Il trouve un café avec accès Internet et je pars explorer les alentours avec Maëva. Après cet arrêt, nous continuons notre petit bonhomme de chemin vers le sud, par la Southern Scenic Route et terminons la journée dans les Caitlins, à Invercargill.

6- Southern Scenic Route : De Dunedin à Te Anau, en passant pas Manapouri

Et de Dunedin, nous poursuivons sur la Southern Scenic Route, jusqu’à Te Anau, en passant par Manapouri. Les paysages changent encore. De vallons verts et moutons par milliers, nous sommes désormais entourés d’un décor escarpé, tranchant, cinématographique.

7- Milford Sound

Te Anau, c’est notre point de départ pour nous rendre au célèbre Milford Sound. Nous nous y rendons par nous-mêmes en voiture. La route pour s’y rendre rivalise avec l’endroit lui-même : époustouflante, magnifique, abrupte par moments,voire poétique. En matière de roadtrip, on joue fort. Nous visitons Milford Sound une journée où l’affluence de touristes est basse. Nous optons pour la traditionnelle croisière dans le fjord qui nous mènera à la Mer de Tasman.

8- Sky Swinging à Queenstown

Direction Wanaka. Arrêt improvisé à Queenstown. Ce qui devait être un simple arrêt « dégourdir-nourrir-repartir » s’est vite transformé en un arrêt « skyswinging-spectacle maori ». Pourquoi pas?

9- Wanaka

Après un arrêt plus-long-et-intense-que-prévu à Queenstown, c’est direction Wanaka. Nous prévoyons y passer deux nuits, histoire de nous poser un peu. Petite ville charmante qui gagne à être connue, Wanaka nous a charmés.

10- La côte ouest : de Wanaka à Fox Glacier

Nous quittons la région du Fiordland pour aller rencontre la Westcoast. Autre changement de décor et de climat. De paysages robustes, on passe aux airs limites tropicaux.

11- La côte ouest : de Fox Glacier à Hokitika

De Fox Glacier, nous nous rendons jusqu’à Hokitika, toujours sur la West Coast. Trop à l’avance, nous manquerons le Wild Food Festival. Nous découvrons malgré tout une petite ville charmante.

12- Hanmer Springs ou la fin d’un roadtrip

De Hokitika, nous reprenons la route vers l’est. Retour dans le Canterbury. Nous profitons d’un passage à Hamner Springs pour profiter des bassins naturels et terminons ce roadtrip à Christchurch, point de départ et d’arrivée de ce court, mais intense petit voyage en Nouvelle-Zélande.

 

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